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- [营销案例] “南企北上”涅磐重生三板斧(二) 高乃龙
- 高乃龙,“南企北上”涅磐重生三板斧(二),第二板斧:割肉所谓的割肉就是我们在索取之前要先学会给予。“舍得”这个词的含义就是先“舍”才会有“得”,这里面还是很有学问的。转换了思想,并不代表就万事大吉了,根据多年的体会,思想要转换为行动,还需一个脱胎换骨的过程,道理是学不来的,...
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- [新能源] “三大怪论”制约中国电动车行业发展 高乃龙
- 高乃龙,“三大怪论”制约中国电动车行业发展,纵观中国电动车行业,从短缺走向过剩,从感性走向理性。可行业是发展了,但电动车行业相关人员...
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- [营销案例] “南企北上”涅磐重生三板斧(一) 高乃龙
- 高乃龙,“南企北上”涅磐重生三板斧(一),自从电动车行业兴起以来就有南豪华北简易之称。南,也即是在江浙一带的企业多注重电动车的豪华款的生产。北,也即是指天津,以自身的自行车生产基地为依托,稳扎稳打生产自己擅长的简易款电动车。从去年到现在,电动车行业遭受了前所未有的创伤,新国...
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- [营销案例] 用航天精神营销电动车 高乃龙
- 高乃龙,用航天精神营销电动车,一、航天精神是什么抛开单纯技术问题、政治问题等不谈,“神六”的发射过程实际上是一个营销的过程,它向全世界展示我国的综合实力和国家形象,让全世界相信我国是完全有能力、有信心、有勇气独立自主地攻克尖端技术,在世界高科技领域占有一席之地。据有关媒体报...
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- [渠道管理] 电动车招商“盲目投入”死得快? 高乃龙
- 高乃龙,电动车招商“盲目投入”死得快?,前几天,笔者去某企业做培训,有个企业老总问我有关招商投入与产出的问题,他的疑问是“为什么某电动车企业2007年投入如此之大,而得到的收益却如此之小?”我的回答很简单,市场环境变了,前几年的市场是总需求大于总供给,产得不够卖的;而今年市场出...
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- [销售技巧] 另类高手谈策划 高乃龙
- 高乃龙,另类高手谈策划,在营销策划这个行业,随便baidu或者google里搜索“高乃龙”三个字,你可以找到上万个有关他和团队的咨讯。很疑惑就是一个简简单单的电动车起身,竟然造就又一个白手起家的传说。作为编者,自认为采访到这个任务估计要费一点周折。然而一个很偶然的一个机会,我却在一个...
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- [营销案例] 《营家策略》-创造优势 高乃龙
- 高乃龙,《营家策略》-创造优势,自从《赢在电动车》这本书问世热销以来,一直有许多热心读者来电或发来电子邮件,和我讨论关于电动车营销、品牌塑造、销售队伍建设、经销商管理等问题,其中最多的是集中在品牌塑造上。很多人问我:“高先生,我们是中小企业,没有太多的实力做品牌,您说怎么办...
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- [营销案例] 电动车招商为何越招越“伤”? 高乃龙
- 高乃龙,电动车招商为何越招越“伤”?,电动车作为一个不成熟的产业,近几年在我国发展迅猛。产销规模从2001年的40万辆,生产企业只有400多家,递增到2002年的160万辆,2004年的675万辆,2005年的960万辆,2006年的1000万辆,市场保有量在2000万辆左右,生产企业高达2000...
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- [市场策略] 豪爵为何不做电动车行业的老大? 高乃龙
- 高乃龙,豪爵为何不做电动车行业的老大?,前几天,跟一个所谓的职业经理聊天,他说电动车行业未来是新日与爱玛两个巨头PK了。当时笔者没有多说话,而在场的另外一个企业家说话了,说他们目前都称不上什么巨头,原因有几个:第一个他们都不是全国性品牌,充其量是个区域品牌;第二个他们根本不具...
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- [其它类别] 运筹帷幄间 锂电车销售的冷思考 高乃龙
- 高乃龙,运筹帷幄间 锂电车销售的冷思考,2008年是中国的奥运之年,对于国人们来说,这本应是一个欢呼雀跃,充满期待的年份,但是谁也不曾料到,这是如此艰难的一年。我们电动车行业走过阴霾的07,本想借助08年奥运喜气来冲刷掉行业07之晦气。于是大家都在08年起了个大早,俗话说得好,一天之计...
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